夏天胎壓 2.5 一般不會爆胎，但也不算最佳選擇。

正常胎壓范圍在 2.2bar 到 2.8bar 之間，夏季由于氣溫高，建議胎壓保持在標(biāo)準(zhǔn)下限，最高不超過 2.5bar 為好。

胎壓 2.5 存在一些問題，比如會增加輪胎剛性，減少輪胎變形和接觸面積，加速胎面中心磨損，縮短輪胎壽命，降低乘坐舒適性，還會降低輪胎抗穿刺性，遇到尖銳物體更易扎胎爆胎。

而且汽車胎壓受多種因素影響。路況方面，在坡度大的路面可適當(dāng)降低 0.2bar 胎壓，高速長距離行駛可適當(dāng)增加 0.2bar。測量環(huán)境上，熱胎和冷胎胎壓值有差異，廠家推薦的一般是冷胎測量值。車輛載重上，半載重按標(biāo)準(zhǔn)下限，滿載按上限。

胎壓過高的危害有：輪胎變形減少與地面接觸面積，降低抓地力；行駛中摩擦生熱使胎壓升高易爆胎；在崎嶇顛簸路況下容易爆胎，影響制動性能，易出安全事故。

胎壓過低也有危害：增加輪胎與地面接觸面積，增大行駛阻力，增加油耗；輪胎變形區(qū)域變大，加速橡膠老化，縮短壽命；支撐胎體強(qiáng)度不足，可能導(dǎo)致輪轂變形開裂。

所以要定期檢查胎壓，尤其高速或長距離行駛前，保證胎壓在標(biāo)準(zhǔn)范圍。還應(yīng)多檢查輪胎，剔除溝槽異物，查看胎側(cè)有無損傷，定期換位，備胎胎壓要高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）