輪胎有裂縫會(huì)有很大影響。

如果裂縫較小，且輪胎無(wú)明顯漏氣，一般暫時(shí)不會(huì)對(duì)行駛安全造成太大威脅。

但要是裂縫較大、輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)、曾受過(guò)撞擊，那就得小心了。因?yàn)殡S著時(shí)間推移，裂縫可能擴(kuò)大，導(dǎo)致漏氣甚至爆胎，嚴(yán)重威脅行駛安全。

輪胎出現(xiàn)裂縫的原因很多，比如老化、長(zhǎng)期摩擦、接觸腐蝕性物質(zhì)等。橡膠有使用年限，會(huì)逐漸老化出現(xiàn)裂紋。

如果輪胎裂縫較多且分布均勻，可能是輪胎周期和里程的問(wèn)題，一般輪胎更換周期約 6 年或 8 萬(wàn)公里。老化的輪胎花紋淺，會(huì)影響制動(dòng)距離和駕駛安全。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象，比如胎面花紋溝底或胎邊裂紋增多且傷及胎體，必須更換。輪胎磨損嚴(yán)重，花紋所剩溝槽深度小于 1.6 毫米，排水能力和抓地力減弱，要更換。輪胎鼓包，側(cè)面簾子線斷裂，繼續(xù)行駛有爆胎危險(xiǎn)，得換。輪胎變形，如漏氣或氣壓異常未及時(shí)發(fā)現(xiàn)仍行駛，導(dǎo)致變形及胎圈受損，也得換。多次修補(bǔ)的輪胎承受壓力能力變?nèi)?，高速行駛有隱患，應(yīng)盡早更換。

總之，輪胎有裂縫要根據(jù)具體情況判斷，比如裂縫位置、大小、輪胎使用年限和里程、用車環(huán)境等，來(lái)決定是修補(bǔ)還是更換，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）