汽車的被動安全裝置有很多，主要包括以下這些：

安全車身結(jié)構(gòu)，比如籠型結(jié)構(gòu)，能吸收撞擊能量，確保乘員生存空間，不同廠家有不同稱呼，原理相同，都是用高強度鋼保護乘員艙。

安全帶是重要的被動安全件，常見的是三點式安全帶，國家強制安裝，且法律規(guī)定駕駛員必須系好。預(yù)緊式安全帶能在碰撞瞬間拉緊織帶，保護乘員。

安全氣囊也稱空氣袋，在汽車遭受嚴重沖撞時迅速膨脹，與安全帶配合能有效降低傷亡率，不過它是安全帶的輔助裝置，需在使用安全帶的條件下才能充分發(fā)揮作用。

汽車座椅安全系統(tǒng)，在碰撞中起緩沖作用，要與安全帶和安全氣囊一起對乘員定位，緩解碰撞強度。

汽車安全頭枕能在交通事故，特別是追尾時保護駕乘人員頭頸部，豪華轎車有主動式安全頭枕。

兒童安全座椅可降低兒童車禍傷亡率，歐美國家有嚴格規(guī)定，我國還未普及。

吸能式方向盤能降低駕駛員碰撞剛度，其骨架變形吸收沖擊能量，塑膠覆蓋層軟化降低表面接觸剛度。

吸能式轉(zhuǎn)向管柱在正面碰撞時能從車身結(jié)構(gòu)機械脫離，其中有能量吸收元件來吸收碰撞能量。

可潰縮式制動踏板在碰撞受力超過臨界值時自動脫落或折斷，避免駕駛員右腿受傷。

安全的內(nèi)飾應(yīng)少用硬質(zhì)、突出材料，采用環(huán)抱式設(shè)計，材料要阻燃。

汽車安全玻璃一般采用聚氨脂膠合玻璃和鋼化玻璃，破碎時無尖銳尖角和鋒利邊緣。

行人安全保護裝置有車外安全氣囊和發(fā)動機罩吸能結(jié)構(gòu)等。

發(fā)動機下沉技術(shù)能防止發(fā)動機在高速撞擊時侵入駕駛室，有的通過特別設(shè)計的結(jié)構(gòu)和連接方式，有的通過可潰式卡扣讓發(fā)動機下沉。

碰撞燃油自動切斷裝置在發(fā)生碰撞或沖擊時切斷燃油供應(yīng)，防止燃油流出引發(fā)火災(zāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）