汽車怠速忽高忽低的原因及解決辦法如下：

原因：

- 怠速控制閥故障：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速由怠速控制閥決定。若有油漬和積碳，導(dǎo)致動(dòng)作異?；蚬?jié)氣門不能正常關(guān)閉，ECU 無法準(zhǔn)確調(diào)整怠速。

- 進(jìn)氣管漏氣：進(jìn)氣量受限，空氣流量傳感器無法準(zhǔn)確測(cè)進(jìn)氣量，電控單元難以精準(zhǔn)控制，造成怠速不穩(wěn)。

- 噴油器故障：噴油嘴泄漏、堵塞或電路故障，影響燃油噴射量和質(zhì)量，導(dǎo)致個(gè)別氣缸工作不良，怠速不穩(wěn)。

- 空氣流量計(jì)故障：其是電控單元噴油依據(jù)之一，故障會(huì)使噴油不準(zhǔn)，造成混合氣過濃或過稀，引發(fā)怠速問題。

- 水溫傳感器故障：怠速時(shí)，電控單元根據(jù)水溫傳感器信號(hào)修正噴油量，其不良會(huì)導(dǎo)致輸出信號(hào)不準(zhǔn)，影響怠速。

- 節(jié)氣門過臟，怠速馬達(dá)工作不暢：空氣中臟物和汽油油泥易致節(jié)氣門臟，影響怠速。

- 積碳過多：氣門關(guān)閉不嚴(yán)、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

- 排氣管堵塞：排氣不暢，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，導(dǎo)致怠速異常。

- 線路老化，電腦板出問題：此情況短期內(nèi)不易出現(xiàn)，但也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露：使進(jìn)氣歧管混合氣體濃度異常，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)或怠速無力。

- 燃油系統(tǒng)堵塞或故障：油箱蓋通氣孔等堵塞，導(dǎo)致混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)?，怠速抖?dòng)。

- 進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障：例如節(jié)氣門電機(jī)等故障損壞，造成汽車怠速不穩(wěn)。

- 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：如點(diǎn)火模塊、火花塞等故障，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降或失火，引起怠速不穩(wěn)。

- 噴油嘴泄漏或堵塞：無法按指令噴射燃油，造成混合氣異常，影響怠速。

解決辦法：

- 調(diào)整怠速。

- 清洗怠速量孔與怠速空氣量孔，堵塞可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

- 檢查進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如有可用緊固螺釘或加、減墊片排除。

- 伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降時(shí)，檢查火花塞工作情況、氣門密封性能及點(diǎn)火時(shí)間，必要時(shí)檢修、調(diào)整。

- 檢查整車進(jìn)氣系統(tǒng)并維修進(jìn)氣管泄露問題。

- 拖車去 4s 店檢查并維修整個(gè)燃油系統(tǒng)堵塞或故障。

- 去 4s 店更換怠速控制閥。

- 去 4s 店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

- 去 4S 店找專業(yè)人士維修進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件和點(diǎn)火系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）