汽車接近角指的是在汽車滿載、靜止時(shí)，汽車前端突出點(diǎn)向前輪所引切線與地面的夾角。

比如說(shuō)，面包車的接近角通常較大，轎車的接近角則相對(duì)較小。

接近角的大小決定了汽車在通過障礙物時(shí)車頭是否會(huì)撞到。角度越大，車頭越不容易撞到障礙物，通過性能就越好，像越野車的接近角往往較大，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。相反，角度越小，車頭越容易撞到障礙物。

汽車的最大爬坡度不可能超過其接近角，這意味著接近角對(duì)汽車的通過能力有著重要的限制作用。

在實(shí)際用車中，接近角會(huì)影響車輛能否順利通過一些特殊路段，比如上下渡船、爬上陡坡等。

如果接近角過小，車輛前端就很容易碰到地面導(dǎo)致無(wú)法通過。

在購(gòu)買汽車時(shí)，如果您經(jīng)常需要面對(duì)復(fù)雜路況或者有越野需求，就要關(guān)注車輛接近角的大小。普通家用轎車，尤其是三廂車，由于不太需要強(qiáng)大的越野能力，所以接近角相對(duì)較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）