車輛的 BAR 系統(tǒng)是什么？其實(shí) BAR 在汽車領(lǐng)域有多種含義。

首先，BAR 通常指制動(dòng)力輔助器（Brake Assistor），這是一種電子控制系統(tǒng)，能在車輛緊急制動(dòng)時(shí)，檢測(cè)駕駛員踩剎車的力度和速度，如果駕駛員反應(yīng)不夠迅速或力度不足，它會(huì)自動(dòng)增加剎車力度，提升行車安全性。

其次，BAR 也是輪胎氣壓?jiǎn)挝坏暮?jiǎn)稱。輪胎氣壓對(duì)車輛性能和安全極為重要。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓一般是 2.4 到 2.5bar，增強(qiáng)型是 2.8 到 2.9bar，最高不應(yīng)大于 3.5bar。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大、胎側(cè)易出現(xiàn)裂口、輪胎接地面積增大、加速胎肩磨損等。氣壓過高則會(huì)讓輪胎簾線過度伸張變形、胎體彈性下降、汽車行駛負(fù)荷增大，增加內(nèi)裂和爆胎風(fēng)險(xiǎn)。而且，不同車型的輪胎氣壓推薦值不同，比如小型轎車前輪 2.2bar、后輪 2.1bar，SUV 前輪 2.4bar、后輪 2.3bar，跑車前輪 2.5bar、后輪 2.4bar。

另外，BAR 還與輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）相關(guān)聯(lián)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，氣壓異常時(shí)通過儀表盤警告燈提醒駕駛員。

在汽車維修和保養(yǎng)中，比如檢查或更換剎車系統(tǒng)時(shí)，技術(shù)人員也會(huì)用壓力表測(cè)量剎車液壓力，單位同樣是 BAR。

總之，無(wú)論是日常輪胎壓力檢查，還是專業(yè)的剎車系統(tǒng)維護(hù)，正確理解和應(yīng)用 BAR 這一壓力單位，對(duì)保障汽車安全和性能都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）