座椅加熱通風(fēng)是非常實用的。

在炎熱的夏天，座椅通風(fēng)能有效解決腰背臀部與座椅接觸部位的悶熱問題，通過將車內(nèi)冷空氣傳導(dǎo)出去，從座椅針孔位置流出，快速降溫，保持身體干爽舒適。

在寒冷的冬天，座椅加熱則能讓駕駛座迅速溫暖起來，提升駕駛體驗。

不過，座椅加熱通風(fēng)也存在一些問題。首先是成本較高，好的加熱通風(fēng)座椅價格不菲。部分車主為省錢自行升級或找便宜店家，可能導(dǎo)致車線扭曲、返工，影響車輛美觀和座椅舒適性，甚至存在安全隱患。

其次，座椅通風(fēng)的工序復(fù)雜，需要在座椅做模型時做導(dǎo)風(fēng)槽、海綿打孔、安置風(fēng)扇、皮質(zhì)座椅皮面打孔，高級車型還需將風(fēng)道連接到空調(diào)管道，這比座椅加熱的工序麻煩很多，增加了主機(jī)廠的成本。

對于想擁有座椅通風(fēng)功能的車主，如果自行改裝，對改裝師傅和改裝廠的工藝要求很高，容易出現(xiàn)座椅變硬、塌陷等問題，不建議輕易嘗試。

相比之下，使用通風(fēng)坐墊是個不錯的選擇，雖然效果比原廠稍差，開到最大檔會有聲音，但小檔聲音較小，價格也不貴。

雖然座椅通風(fēng)制造程序繁雜，但一些新勢力品牌和國產(chǎn)品牌標(biāo)配座椅通風(fēng)的門檻在逐漸降低。未來，相信更多車型會配備這一實用功能，為消費者帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）