壓縮比 13 應(yīng)該加 92 號(hào)汽油。

壓縮比是指氣缸總?cè)莘e和燃燒室容積的比例，壓縮比 13 意味著將進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣體壓縮至原來(lái)體積的 1/13。

一般來(lái)說(shuō)，壓縮比越高，對(duì)汽油標(biāo)號(hào)要求越高，但隨著汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展，像馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá) 13 卻能使用 92 號(hào)汽油，這是因?yàn)樾录夹g(shù)如燃油噴射技術(shù)和阿特金森循環(huán)技術(shù)的應(yīng)用，使高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)也可使用低標(biāo)號(hào)汽油。

高壓縮比能提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和動(dòng)力輸出，但壓縮到極限，汽油會(huì)因溫度過(guò)高燃燒產(chǎn)生爆震，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，所以要用高標(biāo)號(hào)汽油抑制爆震。

92 號(hào)汽油辛烷值能滿足壓縮比 13 發(fā)動(dòng)機(jī)需求，而且不同標(biāo)號(hào)汽油最大區(qū)別在于抗爆性，并非品質(zhì)。

汽車選擇汽油不能僅看壓縮比，要遵循廠家使用說(shuō)明書(shū)或油箱蓋推薦標(biāo)號(hào)加油。

偶爾加錯(cuò)標(biāo)號(hào)汽油影響不大，長(zhǎng)期加錯(cuò)才有弊端，如低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用高標(biāo)號(hào)汽油會(huì)燃燒不充分、加速無(wú)力、產(chǎn)生積碳；高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)用低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)出現(xiàn)爆震、動(dòng)力下降等。

總之，按出廠推薦加油就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）