節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為 0%一般是不正常的。

正常情況下，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度范圍通常在 1.6 到 5.0 之間。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度主要代表發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)啟角度，由駕駛員踩油門(mén)踏板來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。不同的開(kāi)度意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況不同。

汽車(chē)熄火時(shí)，節(jié)氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，開(kāi)度為 0%是正常的。但在非熄火狀態(tài)下，如果節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為 0%，可能存在問(wèn)題。

比如拉桿、杠桿磨損太大，即使油門(mén)踏板踩到底，也無(wú)法讓節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和效率。

如果出現(xiàn)節(jié)氣門(mén)卡滯，有多種解決辦法。比如清洗節(jié)氣門(mén)，因?yàn)榉e碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致卡滯，可去 4s 店清洗。要是節(jié)氣門(mén)翻板磨損，就得更換新的節(jié)氣門(mén)。若節(jié)氣門(mén)位置傳感器內(nèi)部觸點(diǎn)磨損，需更換傳感器。如果傳感器和節(jié)氣門(mén)是一體的，就得更換節(jié)氣門(mén)總成。節(jié)氣門(mén)張口螺絲擰太緊也會(huì)卡滯，用螺絲刀擰松螺絲即可。內(nèi)部零件潤(rùn)滑不夠時(shí)，給節(jié)氣門(mén)彈簧和零件添加機(jī)油。節(jié)氣門(mén)結(jié)冰導(dǎo)致活門(mén)卡滯，要更換節(jié)流閥和連接水管并排除故障。

節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)，上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車(chē)子加速是否靈活與節(jié)氣門(mén)的清潔有很大關(guān)系，清潔節(jié)氣門(mén)能減輕油耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更有勁。

總之，要確保節(jié)氣門(mén)工作正常，使其開(kāi)度值保持在正常區(qū)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）