機(jī)油不應(yīng)該加到最高刻度。

添加機(jī)油時(shí)，油位應(yīng)在油尺的最小刻度和最大刻度之間。

如果油位低于最小刻度，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

若油位高于最大刻度，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)增大，從而出現(xiàn)功率下降、油耗增加的情況。此外，還可能損壞三元催化器。

機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，有著潤(rùn)滑、清洗、密封、散熱、緩沖、防銹等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有機(jī)油就無法正常工作，所以要按時(shí)保養(yǎng)和換油，同時(shí)更換機(jī)油濾芯，要選擇大品牌產(chǎn)品。

機(jī)油加多了，多余的油容易溢出進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生大量積碳，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)燒機(jī)油。

曲軸需攪動(dòng)油底殼機(jī)油實(shí)現(xiàn)飛濺潤(rùn)滑，油液液面過高，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大，油耗高，潤(rùn)滑性能也受影響，理想情況是保持在中間位置偏下。

機(jī)油加多還會(huì)因曲柄攪拌產(chǎn)生大量氣泡，被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)油路造成零件潤(rùn)滑不良和散熱性能下降，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部旋轉(zhuǎn)部件的磨損。

作為車主，要學(xué)會(huì)查看油尺，有機(jī)械和電子兩種，前者需打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋查看，后者在儀表或中控屏上查看。

汽車大多裝有機(jī)油液位傳感器，機(jī)油液位異常時(shí)會(huì)觸發(fā)指示燈提示，要注意觀察。

總之，機(jī)油加多有百害而無一利，添加機(jī)油應(yīng)在油尺上下限之間，最好是中間刻度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）