混合動(dòng)力汽車是否需要充電取決于其類型。

插電式混合動(dòng)力汽車需要使用外部電源給動(dòng)力電池充電。這種車在純電模式下續(xù)航里程更長，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，尾氣排放量更低，還能享受免購置稅政策。

普通的油電混合動(dòng)力汽車則不需要外部充電。其電能來源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，在車輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會被用來發(fā)電并存儲到電池中，車輛減速及制動(dòng)過程中減少的動(dòng)能也會被轉(zhuǎn)換為電能儲存到電池，實(shí)現(xiàn)電能的循環(huán)利用。油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)讓車輛在不充電的情況下也有“電”可用。例如豐田雙擎系列、本田銳混動(dòng)系列等。

增程式汽車也需要對電池進(jìn)行充電。

在幾種混動(dòng)汽車中，插電式車型續(xù)航能力通常較好，性能方面則與其他混動(dòng)車型不相上下。

混動(dòng)汽車結(jié)合了多種動(dòng)力源，包括內(nèi)燃機(jī)、電池、燃料電池等，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能根據(jù)行駛需要靈活調(diào)整動(dòng)力輸出，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性、減少排放并提升動(dòng)力性能。有些發(fā)動(dòng)機(jī)還能使用替代能源。

總之，插電式混動(dòng)要充電，普通油電混動(dòng)不用充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）