摩托車爆缸后能否騎行，這取決于爆缸的嚴(yán)重程度。

輕微爆缸，沒(méi)有嚴(yán)重粘結(jié)，加機(jī)油后或許能慢速行駛到維修點(diǎn)，但實(shí)際操作要謹(jǐn)慎。

嚴(yán)重爆缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)直接卡住，即便加了機(jī)油也無(wú)法騎行。

爆缸通常是因?yàn)橐孢^(guò)熱，活塞膨脹卡在氣缸中，造成引擎報(bào)廢。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屲囕v四輪鎖死，噴出火焰。

導(dǎo)致摩托車爆缸的原因有多種。機(jī)油問(wèn)題是常見(jiàn)的，像發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、油路和濾網(wǎng)堵塞、油泵損壞等，會(huì)使缸體、活塞和活塞環(huán)因無(wú)油潤(rùn)滑和高溫摩擦而熔化粘結(jié)。

散熱不好也會(huì)引發(fā)爆缸，駕駛時(shí)車速別過(guò)高，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超原設(shè)計(jì)承受范圍。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不正確同樣可能導(dǎo)致爆缸。

摩托車爆缸有一些前兆，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度過(guò)高，表面溫度超 90 度；開(kāi)車無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)有頓挫感；氣缸塞摩擦產(chǎn)生異響，且異響頻率隨轉(zhuǎn)速增加而變高。

總之，摩托車爆缸后是否能騎要具體判斷，安全第一。一旦爆缸，最好立即停車找專業(yè)維修人員幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）