汽車開熱風(fēng)不一定會(huì)增加油耗。

如果在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到 80℃以后再開暖風(fēng)，油耗基本不會(huì)增加，因?yàn)檫@時(shí)利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱。

但如果上車后立刻打開暖風(fēng)，就會(huì)增加油耗，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大，汽油霧化性能差，為保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增加噴油量來快速升溫，此時(shí)開暖風(fēng)會(huì)延長(zhǎng)暖機(jī)時(shí)間，從而導(dǎo)致油耗增加。

另外，部分車型水溫低于 70℃開暖風(fēng)后，ECU 會(huì)自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速促進(jìn)升溫，這也會(huì)增加油耗。

如果風(fēng)向打到吹玻璃的方向，電腦會(huì)自動(dòng)開啟壓縮機(jī)，也會(huì)增加油耗。

還有，開啟暖風(fēng)時(shí)間過早，發(fā)動(dòng)機(jī)未熱起來時(shí)就打開，會(huì)搶走發(fā)動(dòng)機(jī)自身的熱量，延長(zhǎng)升溫時(shí)間，導(dǎo)致額外費(fèi)油。

冬天本身發(fā)動(dòng)機(jī)就更費(fèi)油，比如熱車時(shí)間加長(zhǎng)、低溫下發(fā)動(dòng)機(jī)維持自身工作溫度需更多燃油消耗、油液和車輛部件阻力增大等，所以冬天油耗高與開不開暖風(fēng)關(guān)系不大。

總之，要想開暖風(fēng)不增加油耗，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到一定程度再開，避免風(fēng)向吹玻璃，注意合適的車內(nèi)溫度設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）