機(jī)油壓力忽高忽低可能由以下原因造成，并可對應(yīng)采取相應(yīng)的解決辦法。

原因一：機(jī)油泵故障，比如齒輪過度磨損、固定螺絲脫落，機(jī)油泵吸入空氣。解決辦法是更換新的齒輪，緊固固定螺絲。

原因二：調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧受異物卡滯，彈簧彎曲與座孔碰擦，彈簧運(yùn)動(dòng)受阻，球閥開關(guān)困難。解決辦法是清除異物。

原因三：油底殼機(jī)油短缺，油平面位于集濾器吸油口的極限位置，或機(jī)油管內(nèi)有雜質(zhì)但未完全阻塞，油泵吸油時(shí)有時(shí)無。解決辦法是按規(guī)定添加機(jī)油，并清理機(jī)油管內(nèi)雜質(zhì)。

原因四：限壓閥裝配不當(dāng)或膠粘，油流阻力不穩(wěn)定，或機(jī)油壓力表損壞。解決辦法是修理限壓閥，更換損壞的機(jī)油壓力表。

原因五：油管堵塞，異物阻塞導(dǎo)致機(jī)油泵吸不到油。解決辦法是清洗油管。

原因六：濾網(wǎng)堵塞，集濾器濾網(wǎng)安裝不正確或被雜質(zhì)堵塞。解決辦法是正確安裝濾網(wǎng)或更換新的濾網(wǎng)。

原因七：機(jī)油變質(zhì)，長時(shí)間未更換。解決辦法是更換新的機(jī)油。

原因八：感應(yīng)插頭損壞。解決辦法是更換新的感應(yīng)插頭。

總之，機(jī)油壓力忽高忽低需要及時(shí)檢查和處理，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）