踩剎車時(shí)不一定需要踩死離合，這取決于車速和剎車的目的。

離合器的作用是切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。踩剎車是為了減速或停車。

車速快，遇到緊急情況必須停車，可同時(shí)踩剎車和離合，避免熄火。車速快只是想減速，不用踩離合。

車速慢，時(shí)速低于 20km 要減速，不管是否打算停車，都要踩離合，否則發(fā)動(dòng)機(jī)易憋熄火。

非常緊急的情況，別管車是否熄火，立刻踩剎車。

當(dāng)不再給汽車油門，車速降低到一定程度，只踩剎車不踩離合車子會(huì)憋熄火，短距離制動(dòng)時(shí)同時(shí)踩離合和剎車最保險(xiǎn)但操作難。

汽車高速行駛時(shí)，只踩剎車不踩離合不會(huì)熄火，下長(zhǎng)坡時(shí)踩離合會(huì)失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，剎車片承受全部制動(dòng)壓力易出危險(xiǎn)。

一般情況踩剎車不用踩離合，車速降到所在檔位能承受的最低車速才需踩離合降檔。

踩剎車分減速和緊急剎車，踩剎車時(shí)不踩離合能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)助力減速，縮短剎車距離并降低剎車片損耗。

先踩剎車再踩離合換擋，汽車低速剎車先踩離合再踩剎車，高速剎車先踩剎車降速后踩離合，高速踩離合傷離合片。

剛拿駕照的新手車速慢，為避免熄火教練讓剎車時(shí)帶離合踩，但老司機(jī)認(rèn)為這不對(duì)。

車速很低或本身低速行駛時(shí)，先踩離合再踩剎車避免熄火。同時(shí)踩離合還有誤踩油門不加速、緊急制動(dòng)不熄火等好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）