普拉多 2700 搭載的是 4 缸發(fā)動機。

這款 2.7 升直列 4 缸頂置雙凸輪軸 16 閥（VVT-i）發(fā)動機，發(fā)動機型號為 2TR-FE，最大馬力為 163 匹，最大扭矩為 246 牛米。

對于普拉多 2700 的動力問題，不少車主選擇通過改裝機械增壓來提升。

市面上常見的機械增壓方案有多種。比如 ANROT-HKS 離心式機械增壓，其體積輕巧，音噪低，效率高，有單獨的增壓器油冷系統(tǒng)和進氣水冷系統(tǒng)，能將動力提升 35%-40%，扭矩提升 25%-30%，且安裝過程無損原車結構，增壓壓力嚴格控制在 0.4-0.5bar 之間，不影響發(fā)動機變速箱使用壽命。安裝后油耗變化不大，高速還有省油表現(xiàn)，保養(yǎng)時需更換新的全合成機油和加 95 號汽油，行駛六萬公里或兩年需對增壓器潤滑油單獨更換，年檢影響不大。

還有天際線雙螺桿機械增壓套件，其廠家知名度高、品質上乘，采用獨立皮帶驅動增壓器方案，對原車動力系統(tǒng)平衡破壞小，配備風暴進氣套件，進氣系統(tǒng)有對應提高，路試表現(xiàn)出色，輪上馬力機數(shù)據(jù)提升明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）