摩托車混合氣過濃可以這樣處理。

先把摩托車怠速調到 1000 轉左右，然后左右微調混合比螺絲，注意觀察怠速變化，調到怠速最高時停下。

接著把怠速降到合適轉速，再轉動混合比螺絲，如果左右轉怠速都下降，這就是最佳化油器混合比。

要是這樣沒效果，就檢查化油器和空氣濾清器。要是混合油里機油過多，發(fā)動機工作時會冒黑煙，得檢查維修化油器，清理空氣濾清器。

再看看火花塞，顏色碳黑就說明混合氣過濃，火花塞間隙大也要及時更換。

還要檢查阻風門開度并調整油針，調整混合氣調節(jié)螺絲，一般螺絲擰緊倒一圈半左右。

另外，從油箱到化油器的接頭管路得檢查，有漏油或堵塞就疏通或更換。汽油泵有故障就換汽油泵?；推鬟M油針閥開度或浮子高度有問題就調整?；推鲀戎髁靠谆蛑鞴┯偷蓝氯謇硎柰?。襯墊損壞或漏氣就更換。

正常情況下，火花塞中心電極應該是磚紅色，偏白說明混合氣偏稀，偏黑說明混合氣偏濃?；旌蠚膺^濃會導致燃油燃燒不充分，出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象。調節(jié)好混合氣，能讓摩托車性能更好發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）