氣門頂了不一定需要更換整套。這得看具體的損壞程度。

要是輕微損壞，比如只是局部有點(diǎn)小問題，那可以只換單個(gè)損壞的氣門，自己買配件換或者找 4S 店專業(yè)人員換都行，換完記得研磨。

但要是嚴(yán)重?fù)p壞，像影響到行車安全沒法用了，那就得換整套氣門。而且換完后要和缸蓋磨合，免得漏氣。

另外，還得檢查氣門導(dǎo)管有沒有壞。同時(shí)要注意，氣門頂了可能是正時(shí)出問題，比如正時(shí)皮帶或鏈條斷裂導(dǎo)致的。

頂?shù)貌惶珖?yán)重，只需要抬缸蓋換氣門、氣缸墊、正時(shí)皮帶或鏈條就行。嚴(yán)重的話，活塞頂裂或穿了，就得加上換活塞或連桿，不過一般不需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

還有，有的車型把活塞頂部設(shè)計(jì)成凹陷的就不容易頂?shù)綒忾T。

總之，換不換整套氣門得根據(jù)實(shí)際情況決定，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒其他嚴(yán)重?fù)p壞，可以只換被頂?shù)臍忾T。要是有其他嚴(yán)重?fù)p壞，比如活塞、曲軸部件壞了，那就換整套，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能，避免二次損壞，還能降低維修成本。換的時(shí)候要選正規(guī)維修店，保證維修質(zhì)量和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）