汽車運(yùn)輸模式是指汽車在從廠家運(yùn)送到 4S 店的過(guò)程中所啟用的一種特殊模式。

在這個(gè)模式下，車內(nèi)大部分電器設(shè)備會(huì)被斷電，只保留必要的防盜系統(tǒng)功能，主要目的是防止蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸和存儲(chǔ)中過(guò)度放電。

汽車運(yùn)輸模式是通過(guò)一系列控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，有車身控制器、運(yùn)輸模式開(kāi)關(guān)、繼電器，還有空調(diào)控制器、燈光控制器等具有靜態(tài)電流的控制器協(xié)同工作，保證運(yùn)輸模式下車輛電器系統(tǒng)低功耗運(yùn)行。

當(dāng)運(yùn)輸模式開(kāi)關(guān)閉合，車身控制器檢測(cè)到高電平，就會(huì)判定車輛處于普通模式，此時(shí)繼電器輸出端為低電平，繼電器不吸合，整車正常工作。

而車輛進(jìn)入運(yùn)輸模式后，除防盜系統(tǒng)外其他電器均不供電，能有效減少對(duì)車輛電瓶的損耗。

新車交付時(shí)，4S 店會(huì)取消運(yùn)輸模式。但要是沒(méi)經(jīng)過(guò) 4S 店直接從廠家提車，可能運(yùn)輸模式就沒(méi)關(guān)閉。不同車型關(guān)閉運(yùn)輸模式的方法不同，比如大眾，要進(jìn)入特殊功能點(diǎn)擊解除運(yùn)輸模式，選擇“大眾”選項(xiàng)進(jìn)入，再點(diǎn)擊數(shù)據(jù)總線診斷接口，然后點(diǎn)擊運(yùn)輸模式選擇關(guān)閉，界面顯示操作成功后退出程序就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）