補(bǔ)胎后不做動(dòng)平衡是不可以的。

因?yàn)檠a(bǔ)胎后輪胎重量會(huì)發(fā)生改變。比如輪胎和輪轂的位置可能錯(cuò)位，還有補(bǔ)胎時(shí)加的橡膠墊片也會(huì)影響重量分布。

動(dòng)平衡的原理是讓輪胎在滾動(dòng)時(shí)重量分布均勻，避免出現(xiàn)晃動(dòng)和抖動(dòng)。做動(dòng)平衡能通過動(dòng)平衡塊來(lái)平衡輪胎重量，防止車輛行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)。

如果車輪動(dòng)平衡不好，會(huì)造成輪胎異常磨損，影響車輛穩(wěn)定，特別是前輪，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤，還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)松曠。

補(bǔ)胎后，有經(jīng)驗(yàn)的師傅在拆輪胎時(shí)做好記號(hào)，裝的時(shí)候按記號(hào)裝回去，且補(bǔ)的是小補(bǔ)塊，5 克以內(nèi)，可以不做動(dòng)平衡。但如果師傅沒做記號(hào)，隨意安裝，那就需要做動(dòng)平衡。

補(bǔ)胎前，自己可以強(qiáng)調(diào)平時(shí)高速跑的少，在市區(qū)跑得多，讓師傅做好記號(hào)。

如果長(zhǎng)期不做動(dòng)平衡，會(huì)加重輪胎不正常磨損，降低輪胎使用壽命。

總之，為了保證行車安全和輪胎正常使用，補(bǔ)胎后盡量做動(dòng)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）