正時皮帶 6 年不一定必須更換。

它是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要部件，通過與曲軸連接，配合傳動比保證進排氣時間準確。其主要作用是連接前后，上部連發(fā)動機氣缸蓋正時輪，下部連曲軸正時輪，凸輪軸上的凸輪通過正時皮帶動力產(chǎn)生壓力頂起。

正時皮帶優(yōu)點是技術成熟、成本低、噪音小，變化小且易補償，是汽車發(fā)動機配氣系統(tǒng)首選。但它材質(zhì)為橡膠，使用一段時間會老化開裂，如不及時更換會斷裂，致發(fā)動機熄火、車輛失去動力。

一般正時皮帶在 5 萬到 10 萬公里更換，建議按車輛保養(yǎng)手冊推薦公里數(shù)換，通常 8 萬公里換，部分車型因設計缺陷或部件老化，5 到 6 萬公里檢查，達最大使用壽命或里程斷裂會致發(fā)動機氣門開閉異常、突然熄火，甚至活塞頂氣門拉缸，致大修。

換正時皮帶時，最好連同正時張緊輪/驅(qū)動輪一起換。正時鏈條通常終身免維護，但部分車型 10 萬公里后因金屬拉伸、設計缺陷、附件質(zhì)量問題會有異響，這時需檢查維修，不可逆損壞則更換。

知名正時皮帶品牌有美國蓋茨，適配美系、韓系、歐系車；德系馬牌，適合德系車主；日本三星，適配日韓車。

總之，要根據(jù)實際情況定期檢查正時皮帶狀態(tài)，確保汽車安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）