北京電動車的標準主要包括以下方面：

首先，整車質(zhì)量不能超過 55 公斤。行駛速度不得超過 15km/h，車輛高度不能超過 1.1 米，寬度不能超過 0.45 米，前后輪間距也不能超過 1.25 米。必須有腳蹬子。

其次，已登記的電動自行車必須懸掛號牌，否則上路行駛將被處以警告或 20 元罰款。駕駛未經(jīng)登記的電動自行車上路行駛，將被處以 20 元罰款。

再者，禁止駕駛拼湊改裝的電動自行車上路行駛，違者將面臨 500-1000 元的罰款。具體罰款金額根據(jù)改裝程度而定。

另外，領(lǐng)取臨時標識的電動自行車，在過渡期滿后若繼續(xù)上路行駛，將被視為駕駛超標電動車違法行為，需支付 1000 元罰款。

還有，電動自行車若存在其他影響通行秩序和交通安全的違法行為，將按照相關(guān)規(guī)定進行相應(yīng)處罰。只有掛有北京當?shù)剀嚺频碾妱榆嚥疟辉试S進入北京市區(qū)。

此外，根據(jù)《北京市非機動車管理條例》，駕駛非機動車上道路行駛，不得雙手離把，不得有分散注意力、妨礙安全駕駛的行為；在非機動車道內(nèi)行駛，沒有施劃非機動車道的，在車行道的右側(cè)行駛；不得逆行；遵守交通信號燈的指示，等待信號燈時，在非機動車停止線或者待駛（轉(zhuǎn)）區(qū)內(nèi)順序等候；轉(zhuǎn)彎時讓直行車輛、行人優(yōu)先通行，轉(zhuǎn)彎前減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超車時不得妨礙被超車輛行駛，設(shè)有轉(zhuǎn)向燈的，轉(zhuǎn)彎前開啟轉(zhuǎn)向燈；行經(jīng)人行橫道時避讓行人；通過人行橫道、過街天橋、地下通道時，下車推行，不得騎行通過；不得進入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道；不得牽引動物，不得拖拽、牽掛載人載物裝置。

駕駛電動自行車上道路行駛，應(yīng)當懸掛號牌、臨時標識，并保持清晰、完整，不得遮擋、污損；不得使用偽造、變造的行駛證、號牌、臨時標識，不得使用其他電動自行車的行駛證、號牌、臨時標識；制動、鳴號、夜間反光裝置等安全設(shè)備性能正常。

駕駛?cè)四隄M 16 周歲；成年人可以在駕駛?cè)俗缓蟛康墓潭ㄗ蝺?nèi)載一名 12 周歲以下的兒童。

2022 年，北京電動自行車行業(yè)協(xié)會制定了團體標準《電動自行車用鋰離子動力電池組技術(shù)規(guī)范》，規(guī)定了單體電池過充、過放、電池組溫度保護、過充保護等 33 項安全技術(shù)指標。工信部 2022 年起草的強制性國家標準《電動自行車鋰離子電池安全技術(shù)規(guī)范》也在制定中，不符合強制性標準的產(chǎn)品和服務(wù)不得生產(chǎn)、銷售、進口或者提供。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）