汽車(chē)在半坡會(huì)熄火，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是油門(mén)沒(méi)及時(shí)跟上，導(dǎo)致動(dòng)力不足。

二是松手制動(dòng)的時(shí)機(jī)沒(méi)把握好。

三是油門(mén)和離合器配合不到位。比如離合器抬起速度過(guò)快，或者到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，手剎松慢了。

四是出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合。

五是起步時(shí)，離合沒(méi)抬到位就松開(kāi)剎車(chē)，造成車(chē)輛后溜，學(xué)員猛松離合增加動(dòng)力導(dǎo)致熄火。

六是起步松手剎過(guò)慢。

七是心情過(guò)于緊張，影響操作。

要避免半坡熄火，可以這樣做。

起步前，離合和剎車(chē)都踩到底，掛入 1 擋。然后慢慢松開(kāi)離合踏板，切忌太快，當(dāng)車(chē)身開(kāi)始抖動(dòng)時(shí)，左腳穩(wěn)住離合器。右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛移動(dòng)時(shí)再加油門(mén)，完全松開(kāi)剎車(chē)踏板。

抬離合時(shí)，要注意慢抬，特別是快到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，可以往回踩一點(diǎn)點(diǎn)。松手剎一定要快，若發(fā)現(xiàn)車(chē)子有后溜跡象，可適當(dāng)松一點(diǎn)離合并控制好油門(mén)。

找到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)很關(guān)鍵，可依據(jù)車(chē)輛抖動(dòng)加劇、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化、轉(zhuǎn)速表指針下降、車(chē)頭微微翹起等來(lái)判斷。

保持離合平衡，觀察到車(chē)頭翹起時(shí)，暫緩抬離合讓動(dòng)力穩(wěn)定。達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車(chē)頭翹起時(shí)，慢慢松開(kāi)剎車(chē)，注意松剎車(chē)時(shí)不要急著抬離合加速，保持車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)。

在半坡起步時(shí)，踩腳剎要踩到位。找到離合半聯(lián)動(dòng)后，保持離合不動(dòng)慢松剎車(chē)。

平時(shí)練習(xí)可依據(jù)松開(kāi)剎車(chē)車(chē)輛能夠向前、不熄火不后溜來(lái)判斷是否找到半聯(lián)動(dòng)。

在坡道定點(diǎn)與起步項(xiàng)目中，要保持心態(tài)平和。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）