汽車上的“T”代表渦輪增壓（Turbo）。它是一種進氣技術，利用發(fā)動機排出的廢氣推動渦輪，渦輪帶動葉輪壓縮空氣，增加發(fā)動機的進氣量，從而提升發(fā)動機的功率。

比如說 2.0T 就是指排量為 2.0 升的渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器裝在發(fā)動機排氣一端，將廢氣循環(huán)利用，能增加動力。它源于飛機發(fā)動機技術，后來運用到汽車上。凡排量后加 T 的汽車，就裝有渦輪增壓器。

渦輪增壓的優(yōu)點很多。一是起步快、極速高。轎車行進中，發(fā)動機排出的廢氣經(jīng)渦輪增壓器回收再處理，補充了能源，提速比同類非增壓轎車快。二是環(huán)保、省油。廢氣在渦輪中充分再循環(huán)，類似兩次燃燒，能更有效地減少尾氣中的有害氣體，比同類車型省油。三是動力性強。1.8T 發(fā)動機在運動中的實際馬力，超過 2.0 升排量的，但車價卻低于 2.0 升的轎車，經(jīng)濟劃算。

不過，渦輪增壓發(fā)動機也有不足。在經(jīng)過增壓后，發(fā)動機工作時的壓力和溫度大幅升高，發(fā)動機壽命會比同樣排量沒增壓的發(fā)動機短，而且機械性能、潤滑性能會受影響，這在一定程度上限制了其應用。

在買車時，如果您追求較強的動力性和爆發(fā)力，渦輪增壓發(fā)動機更適合。如果喜歡舒適的駕駛感和較線性的加速感，則自然吸氣發(fā)動機可能是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）