雷凌雙擎的維修費用整體來說相對較高，但也不能一概而論。

這是一款油電混合車型，發(fā)動機出現(xiàn)問題時不僅要修發(fā)動機，還得維護電機，所以成本高于同級燃油車。

發(fā)動機溫度容易過高是常見問題，比如防凍液缺失，可能是水泵泄漏、管路或水箱破損導致；節(jié)溫器故障，不能正常打開使冷卻液流動受阻；冷卻風扇故障，影響冷卻液散熱；水泵故障，轉動不順暢影響冷卻液正常流動。

某些配件價格相對較高，與汽油版相比有顯著增加。涉及動力系統(tǒng)維修，像發(fā)動機和變速箱等問題，費用會進一步提高。

其搭載的混動系統(tǒng)，由 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機組成，雖動力輸出優(yōu)秀，但增加了維修復雜性和成本。

不過，具體維修費用要根據(jù)維修項目和所在地區(qū)消費水平決定，總體還是在可接受范圍內。比如有車友剛出保半年空調壞了，壓縮機維修要一萬多塊，但也有車友在淘寶買壓縮機找修理廠裝，三千塊左右修好。而且有的地區(qū)和維修項目費用可能相對合理，與同級別其他品牌車型相當。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）