途觀 L 的離地間隙在不同負(fù)載狀態(tài)下有所不同。

空載時，其最小離地間隙通常在 220mm 左右；滿載時，大致為 150mm 至 180mm 之間。

比如，有的數(shù)據(jù)顯示空載最小離地間隙為 210mm，有的則為 220mm；滿載最小離地間隙有的是 150mm，有的是 180mm。

接近角為 18 度或 30 度，離去角為 24 度或 28 度。最小離地間隙 195mm 這個數(shù)據(jù)也被多次提及。

需要注意的是，途觀 L 作為一款中型 SUV，其離地間隙符合該車型的一般標(biāo)準(zhǔn)。

離地間隙的大小對車輛的通過性和穩(wěn)定性有重要影響。

較大的離地間隙能讓車輛更容易跨越障礙物或不平坦路面，增強通過性，但可能導(dǎo)致重心偏高，降低穩(wěn)定性。

較小的離地間隙雖然通過性較弱，卻有助于提高穩(wěn)定性。

在設(shè)計離地間隙時，要綜合考慮多種因素，比如車輛在不同負(fù)載下的通過性和穩(wěn)定性、裝卸平臺的通過性、與人行道邊沿的碰擦可能性以及道路質(zhì)量等。

車型功能和空氣動力學(xué)等也會影響離地間隙數(shù)值，比如 SUV 通常比跑車離地間隙大。

途觀 L 定位于城市 SUV，能夠應(yīng)對大部分城市路況，但不太適合深度越野。

在選擇車輛時，可根據(jù)用途和行駛路面來考慮離地間隙，城市路面較好時，低離地間隙能增加穩(wěn)定性和舒適度；若長期在路況差的地域行駛，高離地間隙可避免底盤剮蹭損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）