汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)被水侵入。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣通過空濾器，空濾器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，上面有引擎蓋擋著，正常情況進(jìn)不去水。

但雨天涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)不停止運(yùn)作，水就容易進(jìn)入火花塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水原因有多種。比如人為因素，駕駛時(shí)路過水坑沒減速，水深超過排氣管，水易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。外部因素如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞，會(huì)讓冷卻液流入潤滑系統(tǒng)，造成整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。缸套密封圈損壞，長期壓力下老化或被腐蝕，水會(huì)漏到機(jī)油里。氣缸墊損壞，水道中的水會(huì)流入油路，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。機(jī)油散熱器損壞，散熱器管路破裂，水會(huì)漏進(jìn)去。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后，水和油會(huì)發(fā)生乳化反應(yīng)，機(jī)油出現(xiàn)乳化現(xiàn)象。檢查氣缸壁表面是否有積碳，水多會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)無法正常移動(dòng)，氣缸壁表面的積碳會(huì)形成不規(guī)則痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障甚至報(bào)廢，水與機(jī)油混合造成潤滑能力下降，加大發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲及怠速抖動(dòng)變大。大量水進(jìn)入氣缸高速工作時(shí)，無法壓縮的水會(huì)導(dǎo)致氣門及活塞連桿頂彎，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成缸體破裂，還會(huì)影響汽車行駛，滋生細(xì)菌損壞發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，產(chǎn)生異味。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水預(yù)防措施：確保進(jìn)氣口到節(jié)流閥的塑料管密封，防止水進(jìn)入。發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)水熄火，不要試圖點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)靠人力把車推到安全地方呼救。汽車不行駛時(shí)進(jìn)水不用太擔(dān)心，及時(shí)清除發(fā)動(dòng)機(jī)積水。檢查方法是看油色是否異常，機(jī)油變成乳白色說明有水。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水處理方法：不要強(qiáng)行啟動(dòng)熄火車輛，將車推出深水區(qū)，拆下火花塞，切斷燃油供給和點(diǎn)火系統(tǒng)，用馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排水，檢查各系統(tǒng)油液狀況，更換起沫渾濁的油液，用壓縮空氣清除發(fā)動(dòng)機(jī)艙電器連接部件水分，路試檢查有無異常噪音。如拆下火花塞啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)頂死，要進(jìn)維修站處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水理賠要點(diǎn)：車輛因進(jìn)水拋錨，不要強(qiáng)行發(fā)動(dòng)，聯(lián)系保險(xiǎn)公司救援并按流程報(bào)案理賠。雨季車輛停放小心，地下車庫進(jìn)水及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司。車輛靜止被淹沒，投保車損險(xiǎn)一般會(huì)賠償。暴雨中發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水受損可賠，正常天氣駕車涉水發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不賠，水中熄火后再次啟動(dòng)損壞不賠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）