新能源車的電池能用多久？答案是在正常使用情況下，一般能使用 5 - 10 年。

目前市面上的新能源車電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年左右，循環(huán)壽命能達 2000 次以上；三元鋰電池報廢期 6 年左右，循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右。

不過，實際使用中，電池壽命受多種因素影響。比如，如果優(yōu)化用車充電習慣，電池損耗會更低，壽命能延長。像一汽大眾的 pro 版本純電車，每周循環(huán)充電一次，一年充電 55 次，可跑 25000 公里左右，10 年充 500 來次，損耗 7% - 8%，還能繼續(xù)使用。

另外，溫度、循環(huán)次數(shù)、使用時間長短等也會影響電池壽命。比如在高溫或低溫環(huán)境下，汽車電池有熱管理系統(tǒng)，能讓電池處于最佳工作溫度區(qū)間，而手機電池就容易發(fā)燙或自動關(guān)機。

那怎么延長電池壽命呢？要注意避免一些用車誤區(qū)。盡量使用慢充，特別是新購和長期不開的車。別等電完全沒了再充，電量控制在 25% - 75%之間能減小電池衰減。不要猛踩油門，避免高放電倍率。別虧電行駛，出行前算好電量。長時間停放也要定期充電。注意溫度，別在高于 60℃或低于 - 5℃的環(huán)境中駕駛或充電。掌握好充電時間，別過度充電。

還有，改掉不良用車習慣，避免去水深的地方，充電遠離易燃易爆物品，不用不匹配的充電線。

現(xiàn)在很多廠商都在努力降低電池成本，而且部分新能源汽車制造企業(yè)已明確電池質(zhì)保。比如廣汽傳祺承諾電池容量小于 80%可免費換電池，特斯拉 8 年保修電池，比亞迪實現(xiàn)電池芯終身質(zhì)保。隨著發(fā)展，提供質(zhì)保的企業(yè)會更多，所以不必過于擔心電池問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）