歐藍(lán)德的底盤高度有所不同。

以部分車型為例，2020款兩驅(qū)版歐藍(lán)德的底盤高度為190mm。

2023款的一些車型，如1.5T CVT四驅(qū)尊耀版7座、四驅(qū)尊享版5座、四驅(qū)卓越版5座、兩驅(qū)尊耀版7座的最小離地間隙為210mm，而兩驅(qū)卓越版5座為205mm，兩驅(qū)風(fēng)范版5座也是205mm。

2021款的2.4L四驅(qū)致尊版7座和四驅(qū)致享版7座、5座的底盤高度則為190mm。

歐藍(lán)德底盤結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜后多連桿懸架的設(shè)計(jì)，并且采用了更偏向于運(yùn)動(dòng)性能的調(diào)教。

在SUV中，最小離地間隙往往決定車輛的通過能力。一般來說，轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，而歐藍(lán)德的底盤高度相對(duì)較高，使其通過性能較好。

歐藍(lán)德在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，比如在“歐藍(lán)德觀星之旅”中，不管是火星營地周邊的石頭路還是G315旁邊的沙地，都能輕松通過。

在公路上行駛，其底盤的韌性和支撐性表現(xiàn)優(yōu)秀，每一次急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小、響應(yīng)快、扎實(shí)感強(qiáng)。

而且，在攀爬崎嶇山坡時(shí)，憑借190mm的超高離地間隙以及S-AWC超級(jí)全輪系統(tǒng)，也沒有太大壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）