新能源汽車不一定需要充滿電。

如果要出遠(yuǎn)門跑高速，建議充滿電；在市內(nèi)行駛或距離不遠(yuǎn)，隨用隨充就行。

新能源汽車的電池和手機(jī)電池有相似之處，多數(shù)采用三元鋰電池，不能等電量耗盡才充，電量不足四分之一時就要及時充電，以防損害電池影響出行。

如今的新能源汽車電池多為鋰電池，沒有記憶，可以隨用隨充，不用擔(dān)心對電池造成損壞。

電動汽車所采用的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，根據(jù)用車場景判斷充電量。從電池構(gòu)造看，最佳狀態(tài)在 40% - 80% 左右，淺充淺放能使電池壽命更長。

電池循環(huán)周期不是按充電量計算，而是按百分百使用計算。平時要養(yǎng)成勤充電習(xí)慣，不要長期虧電。

新能源車充放周期計算方式不同于手機(jī)，鋰電池充放電約 1500 次后性能會降低，日常使用應(yīng)避免全部放空再充電，隨充隨用對電池?fù)p害更低，能延長電池使用周期。

總之，根據(jù)出行情況合理選擇充電方式，能更好地保護(hù)電池，延長新能源汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）