汽車空調(diào)沒(méi)有冷風(fēng)的原因主要有以下這些：

一是制冷系統(tǒng)缺少冷媒，也就是氟利昂 R-134a?？照{(diào)的制冷就是 R-134a 不斷循環(huán)的過(guò)程，缺少它就沒(méi)冷風(fēng)。檢查時(shí)可接冷媒表重新加注，但加注前要查冷媒系統(tǒng)有無(wú)泄漏，有泄漏得先修泄漏點(diǎn)。

二是壓縮機(jī)不工作，包括壓縮機(jī)自身?yè)p壞和壓縮機(jī)線路問(wèn)題。若壓縮機(jī)端線束電源、接地、信號(hào)沒(méi)問(wèn)題，就是壓縮機(jī)壞了，換新零件就行；要是壓縮機(jī)端沒(méi)電源，就得檢查保險(xiǎn)、繼電器和線束，然后針對(duì)性修復(fù)。

三是空調(diào)壓力傳感器失準(zhǔn)，它檢測(cè)空調(diào)管路內(nèi)制冷劑壓力，壞了會(huì)誤報(bào)壓力，讓壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式不工作，換傳感器可解決。

四是室外溫度傳感器損壞，斷路會(huì)傳遞錯(cuò)誤信息，比如室外實(shí)際 15℃它報(bào)-40℃，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，室內(nèi)溫度傳感器壞了也一樣。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，水溫高時(shí)壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式停止工作，排除水溫高的故障就行。

另外，鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞，車啟動(dòng)后開 AC 與風(fēng)量，出風(fēng)口沒(méi)風(fēng)就是它壞了，先測(cè)鼓風(fēng)機(jī)電源和接地，沒(méi)有就是保險(xiǎn)絲燒了，換保險(xiǎn)絲；有就換鼓風(fēng)機(jī)或電阻。

冷凝器表面臟污會(huì)影響散熱效率致制冷效果下降，用水槍調(diào)低壓力清洗。

AC 空調(diào)控制面板損壞，內(nèi)部電路板焊點(diǎn)脫焊、三極管壞會(huì)致制冷請(qǐng)求信號(hào)發(fā)不出，修復(fù)或更換面板就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）