柴油皮卡冒黑煙主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

原因：

1.噴油器方面，噴油器壓力調(diào)整過低，調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡，針閥與閥座積炭、卡滯或磨損過甚，導(dǎo)致噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚，使噴油器滴油。解決辦法是拆卸清洗噴油器或直接更換。

2.燃油方面，發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多，燃油中有水分，柴油品質(zhì)不好。處理方式是更換品質(zhì)好的柴油，并控制機(jī)油量。

3.部件故障，如活塞環(huán)或曲軸油封密封不良，氣門間隙不正確，活塞環(huán)和缸套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致壓縮壓力不足，噴油泵工作不良。需到修理店修理或更換相關(guān)部件。

4.進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)問題，進(jìn)氣系統(tǒng)中拆下空氣濾清器，觀察排氣煙色，若煙色正常就說明空氣濾清器過臟引起冒黑煙，要更換空氣濾清器；進(jìn)氣管或空氣濾布不通暢、排氣口堵塞。要定期清潔空氣濾芯，用高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。

5.供油問題，各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時(shí)間過早等原因引起的不完全燃燒。可通過提高車用柴油的質(zhì)量，利用合理的技術(shù)手段和空氣物理學(xué)原理進(jìn)行緩沖，改變原有的強(qiáng)制噴射供油方式，自動調(diào)節(jié)供油壓力，減少供油量，利用內(nèi)壓差來加速燃燒微?；倪^程，使其提前參與霧化，讓燃燒更充分。

6.混合氣問題，混合氣過濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善。這屬于比較嚴(yán)重的故障，要盡快到維修廠進(jìn)行檢修。

7.燃油濾清器質(zhì)量不好或者達(dá)到了使用的限度，不能有效過濾掉柴油中的水分和雜質(zhì)。需要更換燃油濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）