汽車左右軸距相差在 10 毫米以內(nèi)屬于正常范圍。一般來說，兩邊軸距允許偏差在千分之一以內(nèi)。

正常車型左右軸距理論上應(yīng)在 1 厘米以內(nèi)，有些車在 1 厘米左右，只要不跑偏、不吃胎問題也不大。汽車兩邊軸距誤差 5 毫米也屬于正常。

汽車軸距是車輛同側(cè)相鄰兩個(gè)車輪的中點(diǎn)與垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩條垂直線之間的距離，即前軸中心到后輪軸中心的距離。軸距變化會(huì)引起前后軸軸荷分配的改變，所以必須考慮對(duì)汽車制動(dòng)性、操控性和乘坐舒適性的影響。軸距決定了汽車重心的位置，一旦改變，總布置設(shè)計(jì)必須重新設(shè)計(jì)，尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)和車身部件的尺寸，懸架系統(tǒng)中的彈簧和減震器以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿的參數(shù)都要重新調(diào)整。

長(zhǎng)軸距有不少優(yōu)勢(shì)，比如車內(nèi)空間大，駕駛體驗(yàn)好，動(dòng)力傳遞的挫敗感少，舒適性高，伸直腿或翹腿都不會(huì)有太大壓力，而且車身長(zhǎng)看起來大氣。

但長(zhǎng)軸距也有缺點(diǎn)，如車輛靈活性受影響，轉(zhuǎn)彎半徑大，容易與其他東西碰撞，駕駛員視野盲區(qū)增大，事故概率增加。

如果因軸距偏差造成車輛跑偏，可能意味著車輛質(zhì)量存在問題。汽車在使用中若不注意保養(yǎng)和維護(hù)，可能會(huì)出現(xiàn)兩邊軸距不一樣的情況。當(dāng)軸距過短或過長(zhǎng)時(shí)要及時(shí)調(diào)整，軸距過短會(huì)導(dǎo)致車廂長(zhǎng)度不足，車輛加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大，影響操控性和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）