車上的 TCS 是牽引力控制系統(tǒng)，作用可大了。

它能控制汽車打滑的方向，提高牽引力，保證車輛行駛的穩(wěn)定性。當(dāng)車輛加速時(shí)，TCS 會(huì)把滑行控制在合理范圍，防止驅(qū)動(dòng)輪快速打滑。

它依靠傳感器收集數(shù)據(jù)，要是從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速低于驅(qū)動(dòng)輪，就說明驅(qū)動(dòng)輪打滑了，這時(shí)候 TCS 會(huì)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間、減小節(jié)氣門開度或者對(duì)車輪制動(dòng)，讓車輪不再打滑。

開車時(shí)，要是儀表盤上有個(gè)燈閃爍，說明 TCS 正在工作。要是這燈一直亮著，那可能是 TCS 出故障了，一般是傳感器壞了導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到數(shù)據(jù)，得趕緊去修。

TCS 控制車輛打滑的方法主要有兩種，一種是驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)用剎車系統(tǒng)，把打滑那輪的剎車油壓升高，適當(dāng)剎車限制打滑；另一種是除了剎車，還控制引擎輸出力量，比如延遲引擎點(diǎn)火時(shí)間、減少燃油噴射量或調(diào)整氣門開度，減少驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力防止打滑。剎車控制速度快，限制打滑反應(yīng)快；控制引擎輸出力反應(yīng)慢點(diǎn)，但更平順舒適。

在易滑路面上，沒 TCS 的車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑，后驅(qū)車可能甩尾，前驅(qū)車容易方向失控。有了 TCS，汽車加速時(shí)能減輕這種情況，讓車沿著正確路線轉(zhuǎn)向。而且跟其他牽引力控制系統(tǒng)比，ESP 不但能控制驅(qū)動(dòng)輪，還能控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)車轉(zhuǎn)向過多，ESP 會(huì)剎慢外側(cè)前輪穩(wěn)定車子；轉(zhuǎn)向過少，ESP 會(huì)剎慢內(nèi)后輪校正行駛方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）