什么時候需要做四輪定位？這得好好說道說道。

首先，換輪胎后得做，不管是新輪胎還是輪胎換位了，除了動平衡，四輪定位不能少，這樣能保證輪胎位置正確，磨損正常。

其次，車跑偏的時候要做，比如方向盤正，車卻左右跑偏，或者轉(zhuǎn)向精度差、方向盤不正、啃胎嚴(yán)重，且動平衡沒問題，那很可能是定位角度不準(zhǔn)。

再者，底盤修復(fù)后得做，車橋、懸架零件拆下重裝，會有位移和誤差，得通過四輪定位來調(diào)整底盤各部件間的角度，減少懸掛件磨損。

還有，出事故造成底盤及懸掛損傷，維修后得做四輪定位。

另外，車輛隔一段時間，比如 2 萬公里，也最好做一次四輪定位，因為行駛中難免遇到損傷，時間長了可能會跑偏。

要是車爆胎了，如果是受到大沖擊爆胎，比如高速撞石頭、掉坑里，就得做四輪定位，還得先檢查懸掛結(jié)構(gòu)有無變形；正常行駛沒受外力爆胎，一般不用做。

總之，了解這些情況，能讓您更好地養(yǎng)護(hù)愛車，保障行車安全和輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）