充電電流小可能是由以下原因造成的：

1. 發(fā)電機(jī)的三角帶打滑。就像機(jī)器的傳送帶松了，動(dòng)力傳輸不順暢，影響充電電流。

2. 充電線接觸不良。接觸不好，電流傳輸就會(huì)受阻，導(dǎo)致充電電流變小。

3. 電刷和滑環(huán)接觸不良。這相當(dāng)于電路中的一個(gè)關(guān)鍵連接點(diǎn)出了問(wèn)題，電流自然受到影響。

4. 電樞繞組局部短路。部分線路短路，會(huì)使得整體電流變小。

5. 定子繞組開(kāi)路或局部短路。電路不通暢，充電電流也就減小了。

6. 電壓調(diào)節(jié)器工作不正常。調(diào)節(jié)器不正常工作，無(wú)法有效控制電流，導(dǎo)致充電電流小。

7. 發(fā)電機(jī)皮帶太松。皮帶松了，動(dòng)力傳遞不足，影響充電效果。

8. 發(fā)電機(jī)和蓄電池之間的連接不牢固。連接松動(dòng)，電流傳輸不穩(wěn)定。

9. 碳刷磨損不均勻或碳刷彈簧失效。這會(huì)影響電流的正常傳輸。

10. 調(diào)節(jié)器的所有觸點(diǎn)都被燒蝕。觸點(diǎn)燒蝕就像開(kāi)關(guān)壞了，電流無(wú)法正常通過(guò)。

11. 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不符合要求。調(diào)節(jié)不當(dāng)，無(wú)法保障正常的充電電流。

要解決充電電流小的問(wèn)題，可以采取以下措施：

1. 定期檢查發(fā)電機(jī)的三角帶，發(fā)現(xiàn)打滑及時(shí)調(diào)整或更換。

2. 確保充電線連接牢固，接觸良好，如有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。

3. 檢查電刷和滑環(huán)的接觸情況，進(jìn)行清潔或更換。

4. 對(duì)電樞繞組和定子繞組進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)短路或開(kāi)路及時(shí)維修。

5. 檢查電壓調(diào)節(jié)器的工作狀態(tài)，如有異常及時(shí)更換。

6. 注意發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度，太松及時(shí)緊固。

7. 保障發(fā)電機(jī)和蓄電池之間連接可靠，擰緊松動(dòng)的部分。

8. 定期檢查碳刷，磨損嚴(yán)重或彈簧失效及時(shí)更換。

9. 若調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕，及時(shí)更換新的調(diào)節(jié)器。

10. 如果對(duì)調(diào)節(jié)器不熟悉，找專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在給蓄電池充電時(shí)，還需要注意以下事項(xiàng)：

1. 電瓶電壓不能比額定電壓低 10%，否則電瓶會(huì)斷電。

2. 避免在充電時(shí)讓電瓶進(jìn)水。

3. 直接連接電瓶充電，不要拆卸，防止數(shù)據(jù)丟失。

4. 充電時(shí)，蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。

5. 對(duì)多個(gè)蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過(guò) 16V。

6. 按照正確的方式連接充電器的正負(fù)極。

7. 當(dāng)電流降至 1A 以下或充電超過(guò) 24 小時(shí)，表示充電完成，可停止充電。

8. 如果蓄電池排氣口排出酸霧，或蓄電池溫度超過(guò) 52 攝氏度，要立刻停止充電，可能需要更換蓄電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）