新車啟動時轉(zhuǎn)速高是正常的。

因為汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常工作狀態(tài)，此時需要較濃的混合氣，進氣量和噴油量會加大，所以轉(zhuǎn)速偏高。

發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，轉(zhuǎn)速會下降到正常水平。汽車的 ECU 會根據(jù)水溫傳感器的信號改變噴油量，天氣越冷，水溫越低，與正常工作溫差越大，電腦控制冷車怠速越高。

正常情況下，根據(jù)水溫不同，冷車怠速會從 2000 轉(zhuǎn)以上逐漸降低，直到發(fā)動機達到正常工作溫度，達到 800 轉(zhuǎn)左右的標(biāo)準(zhǔn)怠速。

汽車剛啟動轉(zhuǎn)速高，一方面能讓發(fā)動機盡快進入潤滑保護狀態(tài)，方便升溫到合理工作溫度，另一方面能讓三元催化器盡快進入合理工作節(jié)奏。

現(xiàn)在汽車不再需要長時間原地?zé)彳嚕瑔邮畮酌雰?nèi)潤滑保護系統(tǒng)就能支撐汽車行駛，但冷啟動后不要暴力駕駛。如果不放心，可在轉(zhuǎn)速相對較低，比如 1000 轉(zhuǎn)左右時行駛。

新車啟動轉(zhuǎn)速高如果持續(xù)時間過長，比如幾分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)速沒下降，可能是計算機控制程序或傳感器問題，也可能是怠速開關(guān)未關(guān)閉、怠速控制閥故障、進氣管漏氣、氣門配氣相位錯誤、噴油器泄漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞、怠速時 EGR 閥打開等原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）