清洗燃燒室積碳是有必要的。

燃燒室積碳過(guò)多會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題，比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，讓功率輸出不均勻且逐漸衰減；增加燃油消耗，加大燃油成本；導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難，著火不容易。積碳嚴(yán)重時(shí)還會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響，對(duì)活塞及曲軸造成損害。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳不可避免，氣門、燃燒室和進(jìn)氣管是最容易積碳的部位。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，熄滅瞬間噴出的汽油無(wú)法回收，汽油中的蠟和膠質(zhì)長(zhǎng)期累積就形成積碳。

清洗積碳的方法有多種。常見(jiàn)的是拆卸節(jié)氣門，用化油器清洗正反面，一年或 2 萬(wàn)公里清洗一次。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理可在換機(jī)油前進(jìn)行，加入清潔劑與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘左右。進(jìn)氣系統(tǒng)清洗可買專用清潔劑，利用真空吸入進(jìn)氣道來(lái)達(dá)到目的。還可以機(jī)洗，把清洗劑注入機(jī)器加壓碰到燃燒室，讓其與積碳反應(yīng)溶解再抽出廢液，對(duì)嚴(yán)重積碳效果好但費(fèi)用高，清洗后需換機(jī)油。也能發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗，直接拆發(fā)動(dòng)機(jī)用清潔劑、超聲波徹底清除零部件積碳，但耗時(shí)費(fèi)力且價(jià)格貴。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否有積碳，可看輸出動(dòng)力是否下降、排氣管冒黑煙或煙色是否正常、耗油量是否異常增加、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是否異常升高、潤(rùn)滑油或冷卻劑是否異常減少、發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音是否異常。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳原因包括使用燃油和潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)不符造成燃燒不充分；操作不當(dāng)致燃燒不充分；發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，機(jī)械摩擦使活塞壁與缸壁間隙過(guò)大致漏氣燃燒不充分。發(fā)現(xiàn)積碳要先判別原因，比如檢查燃油和潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)是否一致，不一致就更換；操作不當(dāng)就改善習(xí)慣；第三種情況要檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室深度積碳時(shí)，基本可判定缸壁與活塞間隙嚴(yán)重松曠，需鏜缸或換活塞與活塞環(huán)，僅清洗沒(méi)用。使用清潔劑清洗可能腐蝕機(jī)件。

對(duì)于寶馬汽車，積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、加速不良等現(xiàn)象，嚴(yán)重會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。要預(yù)防積碳，應(yīng)按時(shí)清洗燃燒室，每 1 年或 2 萬(wàn)公里一次可提升動(dòng)力延長(zhǎng)壽命；加注高質(zhì)量汽油；使用 BMW 原廠燃油添加劑；避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）