汽車行駛中跑偏可能由多種原因造成。

首先是輪胎方面，兩側(cè)輪胎胎壓不一致，會使接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛易向該側(cè)跑偏，要保證胎壓正常且一致。輪胎花紋不同、磨損程度不一或高度不一致，也會因受力不均導(dǎo)致跑偏，可通過調(diào)試胎壓、更換輪胎解決。

其次是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系連接件磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，會影響汽車直線行駛。

再者是減震器，前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致或前減震器失效，會引發(fā)跑偏。

還有底盤件問題，比如上下支臂出現(xiàn)故障，需要及時(shí)檢查更換。

制動系統(tǒng)單邊回位不佳會對車輛造成單邊阻力，導(dǎo)致跑偏，可通過感受制動系統(tǒng)溫度判斷，需定期更換剎車油。

前輪軸承松動影響四輪定位數(shù)據(jù)，導(dǎo)致跑偏，可用手搖動輪胎檢查，有間隙需及時(shí)更換。

前后輪前束錯(cuò)位也是重要因素，可通過四輪定位檢測調(diào)整。

車輛前部高度相差太大，重心偏差大也會跑偏，要檢查前減震器彈簧和減震器座。

前后輪距偏差大，比如因前后懸掛系統(tǒng)、前縱梁等問題，要用卷尺測量，針對性解決。

車身變形，兩側(cè)軸距相差過大，超出范圍需矯正或更換。

另外，車橋變形，如長期超載、在惡劣路面高速行駛等導(dǎo)致兩側(cè)軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)龋揖S修店處理。

底盤單邊部件更換，尤其是懸架件或膠套，只換一側(cè)易導(dǎo)致跑偏，建議兩邊一起換。

車輛設(shè)計(jì)問題，如兩側(cè)垂直高度誤差超標(biāo)，新車無法修復(fù)可申請換車。

總之，汽車跑偏原因多樣，遇到跑偏情況，可先自行檢查輪胎、制動等常見問題，最好交給專業(yè)維修人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）