中冷器里有潤滑油一般不要緊，但要根據具體情況來判斷。

中冷器進氣管有油的內部原因包括發(fā)動機長時間怠速運轉、曲軸箱通風系統堵塞或變形、渦輪增壓器中間殼體潤滑油結焦。外部原因有駕駛工況和保養(yǎng)維護等。

中冷器作用重大，能降低發(fā)動機進氣溫度。發(fā)動機排出的廢氣溫度高，通過增壓器熱傳導會提高進氣溫度，空氣壓縮時密度增加又會使增壓器排出的空氣溫度升高，而氣壓升高時氧氣密度降低，會影響發(fā)動機有效充氣效率，所以中冷器能提高燃燒效率。

中冷器一般由鋁合金制成，按冷卻介質不同分風冷式和水冷式。

要避免中冷器里有油，可采取這些預防措施：定期更換機油和機油濾清器，按車輛保養(yǎng)手冊周期進行，保持機油清潔，減少機油進入中冷器可能；檢查發(fā)動機密封性，如氣門室蓋墊、油底殼墊等，確保無損壞或老化，防止機油泄漏；發(fā)現中冷器內有機油及時清潔或更換，用專業(yè)清洗劑保證內部干凈，提高冷卻效果；檢查渦輪增壓系統，確保其密封性和工作狀態(tài)正常。

總之，中冷器里有潤滑油雖不一定嚴重，但要重視，做好預防保障發(fā)動機正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）