D 檔踩剎車抖動的原因主要有以下幾點。

首先，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化損壞。發(fā)動機(jī)與車架連接的地方有機(jī)腳墊，一般是橡膠制品，長時間使用會老化變硬，無法有效緩沖發(fā)動機(jī)震動，導(dǎo)致抖動傳遞到車身。

其次，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過低容易與車身發(fā)生共振。對于 4 缸機(jī)來說，掛 D 檔踩剎車時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會低于怠速轉(zhuǎn)速，容易出現(xiàn)抖動。

再者，發(fā)動機(jī)動力不足也會引發(fā)抖動，比如發(fā)動機(jī)排量小、節(jié)氣門積碳、點火不好等。

另外，離合器磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致 D 檔停車時出現(xiàn)“滑磨”，產(chǎn)生異常振動和升溫。變矩器磨損、動力輸出軸磨損或松曠、變速箱齒輪軸承問題，也可能造成 D 檔停車時不規(guī)律共振。

還有積碳問題，如果節(jié)氣門、進(jìn)排氣門、火花塞或噴油嘴積碳嚴(yán)重，在低轉(zhuǎn)速時進(jìn)氣噴油量和燃燒效率都會變差，影響發(fā)動機(jī)輸出動力。

如果出現(xiàn)輕微抖動，一般屬于正?，F(xiàn)象。但抖動明顯很大，就要及時檢查。判斷抖動劇烈程度，可以掛 D 檔踩剎車時推到空擋，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回升是否平順。

對于使用液力變矩器的自動變速箱，長時間掛 D 檔踩剎車會導(dǎo)致變速箱油升溫，加快變速箱油老化速度。對于雙離合變速箱和一些使用多片離合器傳遞動力的變速箱，長時間停車時應(yīng)稍微用點力踩剎車，讓變速箱徹底斷開離合器。

總之，在等紅燈時，如果紅燈時間較短，可以掛著 D 檔踩著剎車。如果紅燈剛變?yōu)榧t燈，建議掛上 N 擋。在等紅燈時，不要使用 P 擋，以免被追尾損傷變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）