思域的 L 檔位意味著限制升擋，保持擋位為較低位，從而獲得更大扭力。

它不是正常行車擋，只在特定需要時(shí)使用。

比如山路及坡度大的路況，避免變速箱在坡度高路面駕駛時(shí)提前升擋導(dǎo)致動(dòng)力不足。

上斜坡時(shí)，能充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力，爬坡更輕松。

下長距離斜坡時(shí)，掛入 L 檔可以限制汽車檔位自動(dòng)只在低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，防止駕駛員長時(shí)間踩剎車使剎車片過熱產(chǎn)生危險(xiǎn)。

對于搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)的思域，L 檔作用相同。

1.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 130 千瓦，扭矩高達(dá) 226 牛米；1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 92 千瓦，扭矩為 173 牛米。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)與相應(yīng)變速箱配合，L 檔都能在特定條件下提升性能表現(xiàn)。

如果汽車沒有 L 擋，比如手自一體變速箱或者雙離合變速箱，在上下陡坡時(shí)，將變速箱切換到手動(dòng)模式，利用擋桿或撥片將擋位控制在 1 擋或 2 擋，也能起到類似 L 擋的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）