方向盤間隙大了是能調(diào)整的。

首先，可以做四輪定位，這能調(diào)整車輛底盤和懸掛系統(tǒng)，有效減小方向盤間隙。

其次，要調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位的間隙并進行調(diào)節(jié)。

日常駕駛中得注意一些事項，盡量避免原地打死方向盤，停車后將方向盤轉(zhuǎn)回正確位置。因為這種不當操作可能會讓轉(zhuǎn)向器與傳動機構(gòu)之間的間隙增大，影響駕駛穩(wěn)定性。

調(diào)節(jié)方向盤間隙時，要找到方向盤調(diào)節(jié)螺栓，一般在方向盤下方，借助手電筒或手機燈光能查找。用扳手或其他工具松開螺栓，但別完全拆下。接著調(diào)整方向盤位置以減小間隙，調(diào)整好后固定螺栓，用扳手擰緊。

完成后啟動車輛，輕輕轉(zhuǎn)動方向盤測試是否調(diào)整合適，有問題就重新調(diào)整。要注意螺栓別擰太緊或太松，保障駕駛安全。

如果是十字軸磨損，得更換相關(guān)零件或設(shè)備。橫拉桿球頭磨損，要檢查球頭狀態(tài)，及時更換或調(diào)整。

要是自己處理不了，就去專業(yè)修理部，那里的技師能檢查轉(zhuǎn)向機的球頭、方向盤主軸萬向節(jié)等部位，找出問題處理好。

定期保養(yǎng)和檢查車輛也是關(guān)鍵，比如停車時方向盤回正，避免齒輪齒條承受過大壓力加速磨損。保持車輛懸掛膠套良好狀態(tài)，能防止懸掛各連接部件磨損致間隙變大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）