驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)異響故障的原因有很多。

比如齒輪嚙合間隙方面，間隙過大，汽車車速變化或不穩(wěn)時(shí)會(huì)發(fā)出清脆沖擊聲；間隙過小，行駛中會(huì)持續(xù)發(fā)出“嗽嗽”聲且隨車速提高而增大。

從動(dòng)錐齒輪鉚釘松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致有節(jié)奏的異響。

半軸齒輪與半軸花鍵磨損嚴(yán)重，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)響聲明顯。

差速器殼支撐軸承間隙過大或過小也會(huì)引發(fā)異響。

齒輪齒面損壞、輪齒斷裂、行星齒輪和半軸齒輪磨損或斷裂、差速器十字軸軸頸磨損、行星軸承墊圈磨損薄、行星齒輪與差速器十字軸卡死或裝配不當(dāng)、減速器從動(dòng)齒輪和差速器殼的緊固鉚釘松動(dòng)等都會(huì)讓驅(qū)動(dòng)橋出現(xiàn)異響。

還有驅(qū)動(dòng)橋軸承裝配過緊、潤(rùn)滑油變質(zhì)、量少、型號(hào)規(guī)格不符、輪速傳感器壞了、信號(hào)輪受損、半軸齒輪花鍵槽與半軸的配合松曠、車輪輪轂軸承損壞、制動(dòng)鼓內(nèi)有異物、車輪輪輞破碎、車輪輪輞輪胎螺栓孔磨損過大等也可能造成異響。

要診斷異響的具體原因，需根據(jù)異響部位和情況判斷。

比如行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫擋滑行時(shí)異響減弱或消失；行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋有異響，脫擋滑行時(shí)亦有異響；汽車直線行駛時(shí)無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響；汽車上坡或下坡時(shí)后橋有異響，或上、下坡時(shí)驅(qū)動(dòng)橋都有異響；車輪有運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲或沉重的異響等。

發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)橋異響，先冷靜，用專業(yè)工具和方法詳細(xì)檢查。若是零部件問題就及時(shí)更換，問題復(fù)雜就找專業(yè)維修師傅幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）