離合器踏板的自由行程因車型而異。

小車通常為 10～20mm，大車一般是 20～30mm。桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為 15-25mm。

對(duì)于卡車常見(jiàn)的“氣推油”式助力的離合器分泵，當(dāng)離合器腳踏板完全松開時(shí)，分離軸承與分離杠桿間隙為 3-4mm，反應(yīng)到踏板上的自由行程為 30-40mm，但不同型號(hào)和品牌的離合器會(huì)有略微差異。

新安裝的從動(dòng)盤摩擦片使用一段時(shí)間后會(huì)變薄，膜片彈簧作用下，壓盤和從動(dòng)盤會(huì)移動(dòng)，膜片彈簧分離指外端也會(huì)動(dòng)，所以要有自由行程。否則摩擦片磨損變薄后，離合器不能完全結(jié)合，會(huì)打滑甚至燒毀。

另外，汽車正常行駛時(shí)分離軸承不受力，設(shè)置自由行程能減少分離軸承磨損延長(zhǎng)壽命。

如果踏板自由行程過(guò)小或無(wú)自由行程，可能加速分離軸承磨損，甚至出現(xiàn)離合器打滑，動(dòng)力性下降，油耗增加，急加速、爬陡坡時(shí)動(dòng)力不足。自由行程過(guò)大，則可能使離合器分離不徹底，換擋時(shí)操縱變速桿阻力增大，換擋時(shí)間延長(zhǎng)。

自己動(dòng)手檢查離合器踏板自由行程，將直尺靠近離合器踏板，測(cè)出踏板在自由狀態(tài)下對(duì)應(yīng)的尺寸，然后用手指按壓踏板，當(dāng)感到踏板阻力明顯增大時(shí)，觀察此時(shí)踏板對(duì)應(yīng)的尺寸，兩個(gè)尺寸之差就是自由行程。如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）