判斷汽車壓縮機(jī)出故障可以從以下方面入手。

首先是空調(diào)制冷方面，若打開空調(diào)后完全不制冷或者制冷效果極差，這可能是壓縮機(jī)出問題了。

其次看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，開啟空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)上升，要是沒變化，壓縮機(jī)或其相關(guān)部件或許有故障。

再用低壓表檢查制冷劑量，在有一定制冷劑時(shí)加速發(fā)動(dòng)機(jī)，若低壓表指針隨油門加大明顯下降，壓縮機(jī)一般正常，反之可能有故障。

還要留意壓縮機(jī)工作時(shí)的聲音，比如有異常響聲。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后有異響或燒焦味，可能導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)抱死。

還有，觀察壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶，出現(xiàn)裂痕也是故障表現(xiàn)之一。

壓縮機(jī)工作時(shí)，若散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有異響或不轉(zhuǎn)動(dòng)，以及離合器間歇吸合異常、離合器軸承異響，都可能意味著壓縮機(jī)故障。

容易造成壓縮機(jī)損壞的原因包括：空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)被吸入、制冷劑或潤滑油過量、長期處于高溫高壓惡劣狀態(tài)、嚴(yán)重缺油、電磁離合器打滑、功率配置過小、制造質(zhì)量有缺陷等。

如果排氣閥門損壞、電磁離合器線圈燒了、軸封漏、內(nèi)部擊穿、離合器損壞，壓縮機(jī)通常就無法正常工作。

出現(xiàn)故障后，不建議自行維修，最好尋求專業(yè)人員幫助，他們能通過專業(yè)儀器設(shè)備更準(zhǔn)確判斷，并提供修復(fù)建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）