汽車(chē)電瓶沒(méi)電了怠速能充電。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)就開(kāi)始工作，無(wú)論是行駛還是怠速，都會(huì)給電瓶充電。

不過(guò)，怠速充電存在一些情況。比如，怠速時(shí)充電效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起碼到 2000 多轉(zhuǎn)，電流才會(huì)足。

如果電瓶虧電嚴(yán)重以致打不著火，需跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。新車(chē)停 1 - 2 個(gè)月問(wèn)題不大，3 年以上老車(chē)要注意，每周開(kāi)出去給電瓶充電。

家用車(chē)怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓 14V，電流 40A 左右，能給電瓶充電。但充電時(shí)間不能一概而論，7 天沒(méi)開(kāi)，怠速 10 分鐘左右能確保電量充足，近 1 個(gè)月沒(méi)開(kāi)，怠速 20 - 30 分鐘更穩(wěn)妥。

怠速充電盡量關(guān)閉車(chē)內(nèi)耗電設(shè)備，否則充電速度趕不上耗電速度，會(huì)降低電瓶壽命。原地怠速充電會(huì)產(chǎn)生積碳，但比市區(qū)堵車(chē)走走停停產(chǎn)生的積碳少。

如果車(chē)停 1 年，不建議怠速充電，可能出現(xiàn)“硫化”現(xiàn)象。

如果電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充些電量，虧電多則不夠。

想快速充電，可長(zhǎng)途駕駛，車(chē)子中高速行駛能讓發(fā)電機(jī)輸出功率增加，或減少電器使用，也可用專(zhuān)用充電器。

電瓶嚴(yán)重虧電、老化或頻繁短途駕駛，不適合原地怠速充電。

總之，汽車(chē)原地怠速能給電瓶充電，但效率低，只適合輕度虧電，嚴(yán)重虧電或想快速恢復(fù)電量，可通過(guò)中高速駕駛或用充電器。平時(shí)注意用車(chē)習(xí)慣，如避免長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)、停車(chē)關(guān)閉電器等，能延長(zhǎng)電瓶壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）