手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別挺多的。

操作上，手動(dòng)擋得踩離合器手動(dòng)掛擋和倒車，自動(dòng)擋不用踩離合，就剎車和油門，D 擋前進(jìn)、N 空擋、P 駐車和 R 倒退，操作更簡單。

變速箱方面，手動(dòng)擋是手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋是自動(dòng)變速箱。

工作原理上，手動(dòng)擋靠撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置變速，自動(dòng)擋利用行星齒輪機(jī)構(gòu)，根據(jù)油門和車速自動(dòng)變速。

優(yōu)缺點(diǎn)上，手動(dòng)擋操作復(fù)雜，要求技術(shù)高，易疲勞，不過有駕駛樂趣。自動(dòng)擋反應(yīng)慢，傳動(dòng)效率低，油耗高，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，但故障幾率小。

經(jīng)濟(jì)方面，手動(dòng)擋技術(shù)成熟、價(jià)格便宜、維修保養(yǎng)方便。手動(dòng)擋沒離合踏板，通過離合控制，檔桿圓形、王字形分布。自動(dòng)擋有離合踏板，靠剎車換擋，擋桿形式多樣，直排分布。自動(dòng)擋變速器故障少，定期換變速箱油就行，手動(dòng)擋除了換油還得根據(jù)磨損換離合器片。

手動(dòng)擋省油、保養(yǎng)周期長、可靠性高、零部件少、故障率低，軍車常用，駕駛樂趣多，能空檔滑行、彈射起步等，很少被借車，沒高海拔故障，虧電能推車啟動(dòng)，停車可用檔位輔助手剎，不易誤把油門當(dāng)剎車，有特定賽事和越野項(xiàng)目，駕駛員不易犯困、患阿爾斯海默癥少，車輕、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小。自動(dòng)擋車價(jià)高，維修難，變速箱油更換頻繁且貴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）