汽車行駛系統(tǒng)主要由車架、車橋、車輪和懸架組成。

車架是汽車裝配的基體，將汽車的各個相關(guān)總成連接成一個整體，構(gòu)成汽車的裝配基礎(chǔ)。

車橋通過懸架與車架相連，其作用是傳遞車架與車輪之間各方向的作用力。

車輪支承著車橋，由輪轂、輪輞及它們之間的連接件組成，輪胎由襯帶、內(nèi)胎和外胎組成，有充氣輪胎、鋼圈壓配式輪胎和壓配式聚氨酯輪子等類型。

懸架是車架與車橋之間的連接裝置，用以傳遞力和力矩，緩和吸收車輪在不平路面上所受的沖擊和震動，一般由彈性元件、減振器和傳力裝置等部分組成。

行駛系統(tǒng)具有重要作用。一是接受發(fā)動機(jī)經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩，通過驅(qū)動輪與路面的附著作用轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動力，讓汽車正常行駛。二是將全車各部件連成一個整體，支承汽車的總質(zhì)量。三是傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及其力矩。四是緩和不平路面對車身造成的沖擊，減少車身振動，保持行駛的平順性，與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合保證汽車操縱穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）