自動(dòng)擋車的 SL 檔是指不同功能的擋位。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，它能讓變速箱自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，立即輸出大扭矩，從而增加車輛動(dòng)力。比如在直行路段超車或高速行駛時(shí)，S 檔能讓車輛快速提速。

使用 S 檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量加大，力度增強(qiáng)，懸架變硬，側(cè)傾減少，剎車不點(diǎn)頭，但舒適性稍差，且油耗比普通模式高，還會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱負(fù)荷和溫度，增加磨損。不過，經(jīng)常用 S 檔高速行駛對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳有好處。

L 檔是低速檔，用于長距離下坡、超車以及爬坡。掛上 L 檔后，不會(huì)自動(dòng)升檔和降檔，變速箱會(huì)將檔位限制在 1 - 3 檔，以獲得更好的牽引力。比如在上坡時(shí)掛 L 檔，動(dòng)力更強(qiáng)勁；下坡時(shí)用 L 檔能起到減速作用。

另外，雨霧天氣路面附著情況不好時(shí)，也可換到 L 檔。但要注意，從 D 檔換到 S 檔或 L 檔時(shí)，車速不能高于相應(yīng)的升檔速度，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)劇烈抖動(dòng)，損壞變速箱。

總之，S 檔適合高速和小坡度路面，L 檔適合長下坡、大坡度爬坡等需要強(qiáng)牽引力的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）